Le topic hors sujet III

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 posté par MC Jean Gab1 : 
Pourquoi n’y a-t-il pas de parachutes dans les avions ?

La réponse d’Halbaroth sur Yahoo QR

”(…) De nombreuses raisons expliquent l’absence de parachutes dans les avions de ligne.

1. Afin de sauter en parachute, il faut réunir certaines conditions. Tout d’abord, l’altitude doit être relativement faible (en tout cas plus faible que celle à laquelle vole généralement ces avions). Il faut également une vitesse réduite, seulement le moindre changement de vitesse fait chuter un avion de ligne. Pour se maintenir en l’air, il doit conserver une vitesse exacte qui ne permet pas le saut.

2. Le saut en parachute n’est pas inné, on apprend à sauter.

3. Le lieu où se trouve l’avion. Si l’avion vole au-dessus de l’océan pacifique, les survivants au saut mourront noyés. Au-dessus d’un désert, il y aurait beaucoup de perte. Sans compter que les personnes seraient dispersées par le vent et par le déplacement de l’avion.

4. L’entretien des parachutes. Ils devraient être soumis régulièrement à des tests. Imaginez au moins 300 parachutes à entretenir par avion.

5. Le temps nécessaire au saut. Si l’on souhaite faire sauter 300 personnes d’un avion, il faudra au mieux 25 minutes pour y parvenir à raison de 5 secondes par personne. L’avion aura largement eu le temps d’atteindre le sol.

6. La dépressurisation de l’avion aspirerait tous les objets et les personnes à l’extérieur de l’avion.

7. Il faut du courage pour sauter d’un avion. Beaucoup refuseraient devant l’obstacle. Sans compter la panique générale.”

————

Réponse de Lee “Apollo” Adama
" (…) Un avion de ligne vole a environ 1 000 km/h, à une altitude où l’air est tellement raréfié qu’on ne peux pas respirer sans masque à oxygène et où la température est d’environ -60/-70° C. Par ailleurs, sauter en parachute suppose de l’entraînement et un minimum de capacités physiques que tout le monde ne possède pas. S’il faut que chaque passager enfile une combinaison de vol, un casque de protection, un masque à oxygène, un gilet de sauvetage, un parachute et un paquetage de survie, imagine le gain de poids considérable de l’avion et le temps fou qu’il faudrait pour évacuer 300 passagers ! (…)



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